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智能停车场系统道闸的选择无非是对道闸起落速度、闸杆、机械传动方式、电气性能这四点的组合，下面我们来具体介绍。 一、智能道闸起落速度
道闸起落速度分为高速、中速、低速三种，具体应用如下：
1.高速起落时间为1.5秒，多用于道路管理，如高速收费站等；
2.中速起落时间为3秒，多用于工厂、小区、企业、停车场等；
3.低速起落时间为6秒，适用场合跟中速差别不大。
二、闸杆
闸杆有三类：直杆、曲杆、栅栏杆。具体如下：
直杆有胶条直杆和伸缩直杆两种，根据需要来选择；
曲杆的选择要先确定好房顶的高度和路面宽度，然后计算出主杆和附杆的长度‘
栅栏杆有圆杆栅栏和方杆栅栏，可根据具体需求来选择。
三、机械传动方式
道闸机械传动方式有三种：皮带传动、液压传动、机电一体化传动。
皮带传动：优点是成本低，缺点是皮带易拉伸磨损，电机运行声音较大，传输平衡性不好，要经常维护。液压传动：优点是结构简单、传动速度快、噪音小、性能好，多用于公路。缺点是成本高，维护成本高。机电一体化传动：电机和减速机构一体，可根据杆长和启动时间来选择电机，不用调节减速机构，停电处理更为简单，使用钥匙就可以。操作简单、噪音低、成本适中、维护方便是其优点。
四、电器性能
这里我们应该根据具体的安检要求来选择控制系统，一般控制系统的安检功能有地感、红外、压力波等。
道闸是于限制机动车通行的出入口管理装置，广泛应用于高速公路收费站、停车场等交通要道。智能道闸可单独通过无线遥控实现，也可以通过管理系统实行自动管理。那么道闸平时在使用时出现故障该怎么解决呢？
道闸可能会出现以下故障：
一、道闸杆不可以起落
先检查是否通电、保险管等，须做检查。测量电机是否短路。电机是否运行，电容是否失效。如果电机没问题检查开关是否能用，再检查一下限位。如果电机线、信号线都没问题，还是不可以开关，介绍控制盒有问题。
道闸
二、道闸能关不可以开，道闸能开关但不可以停机
如果是这种环境就检查信号线和传感开关是否存在短路现象。有可能是限位信号没传送到控制器大概控制器功能损坏。
三、道闸不可以自动停机，道闸运行过程当中经常晃动
介绍控制器有问题。检查道杆与弹簧的拉力是否安装正确，是否成正比。
四、道闸闸杆到位不停，道闸通电后不运行
控制盒内可控硅损坏。这介绍电容大概电机有问题。
五、道闸机箱内有响动
检查轴承和链接片面是否正常。
简单的故障可以用以上方法检查。例如，机箱中的马达和附件的检查是修理还是委托，以免发生事故。闸门在长期使用过程中会出现各种故障，应及时发现并处理。
平时怎么保养停车闸?
停车场道闸保养的经验如下：
1.紧固件应每月检查一次。如发现松动或脱落，请及时固定，因为紧固件松动会导致道闸落地不准，还可能引发其他故障;
2.保持闸箱清洁，既能避免生锈，又能给人好印象;
3.每三个月给连接部位加润滑油，每半年请人员检查维护;
4.闸门的平衡弹簧在长时间运行后会变形，需要及时检测和调整平衡状态;
5.检查主机和遥控器的电池电量是否充足，如果不足请及时更换;
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